Hal ini perlu direalisasikan dengan hadirnya dukungan misalnya, dengan pemberian akses dan fasilitas bagi keselamatan transportasi ramah lingkungan, seperti pejalan kaki dan para pengguna sepeda, sehingga dengan keberpihakan itu diharapkan masyarakat akan beralih ke moda transportasi ramah lingkungan, seperti sepeda.
Momen perubahan budaya tersebut sangat memungkinkan apabila pada satu sisi harga BBM tinggi selain itu kondisi di ruas jalan yang semakin tidak nyaman akibat semakin banyaknya jumlah kendaraan bermotor yang berimplikasi terhadap kemacetan dan lama perjalanan.
Selain itu dukungan pemerintah terhadap moda transportasi publik pun harus terus ditingkatkan dengan memperbaiki pelayanan dan meningkatkan akses kenyamanan.
Bukankah selama ini pemerintah sangat lantang bicara tentang Gerakan Hemat Energi dan Gerakan menggunakan moda transportasi ramah lingkungan serta Penggunaan transportasi publik ?
Adalah hal yang sangat tidak realistis manakala Masyarakat didorong untuk beralih ke moda transportasi publik namun pada sisi lain masyarakat tidak mendapatkan pelayanan maksimal dari kehadiran moda transportasi ini.
